成眉交通同城化 “三大工程”快速推进

4月12日，省交通运输厅调研组到我市调研成眉交通同城化发展及2019年度重点工作推进落实情况。调研组充分肯定了我市交通发展取得的成绩，就我市交通发展特别是成眉交通同城化发展提出了宝贵的建设性意见。

成眉同城发展

交通先行

2月26日，市交通运输局发布《眉山市交通基础建设PPP项目公开招标采购公告》引发成眉两地广泛关注。公告显示，全长17.7公里的天府大道眉山段公开招标，未来将实现天府大道与眉山城区的无缝对接，进一步延长世界最长城市中轴线。

同城发展，交通先行。天府大道眉山段规划建设是我市加速推进成眉同城化发展的又一重大举措。推进成眉同城化发展，是省委作出的重大部署，是干支联动、做强一干的有力支撑，是满足成都、眉山两市人民群众对美好生活向往的现实选择，成眉同城化其时已至、其势已成、其业待兴。

今年第一季度，我市以成眉交通同城化重点项目为主的综合交通建设完成投资43.2亿元，占全年目标任务150亿元的28.8%，实现了“开门红”。在4月10日省政府召开的全省交通重点项目建设推进会上，省交通运输厅通报了第一季度我市完成投资比例位居全省第一。

12日，调研组现场调研了环天府新区快速通道(G245至G213连接线)、红星路南延线(仁寿段)以及成乐高速公路扩容改造“三大工程”的施工情况，指出要进一步完善市域多层次交通发展规划;要突出推动同城化发展，共同推进道路交通和运输服务同城化，着力推动实现两市“公交一卡通”，逐步完善跨市公交线路，加快“交通+旅游”融合发展。

“三大工程”

拉开成眉同城发展帷幕

成眉交通同城化重点项目包括“三大工程”，即环天府新区快速通道、红星路南延线(仁寿段)、成乐高速扩容改造。

环天府新区快速通道。该项目起于彭山区青龙镇工业大道，经仁寿县视高镇、文宫镇，止于仁寿县观寺镇接三岔湖旅游环线，全长约48.6公里，一级公路，设计时速80公里/。其中青龙至视高段约25.9公里，双向六车道，配套市政设施;视高至三岔湖段约22.7公里，双向四车道，概算总投资约53.8亿元。目前，该项目正在进行路基工程、桥涵工程等施工，预计2020年全面完工。

红星路南延线(仁寿段)。该项目起于仁寿县高家镇，经成都市规划的金简黄快速通道接入成都梓州大道(红星路)，止于仁寿县宝飞镇，全长约78.4公里，一级公路，双向六车道。目前，该项目环天府新区快速通道以南段约70公里已全部开工建设，预计2020年建成通车。北向拟接入成都规划的金简黄快速路后，连接规划的梓州大道。

成乐高速扩容改造。成都至乐山高速公路扩容工程位于成都、眉山和乐山三市境内，全线总长138.4公里，总投资估算约231亿元。项目主线分为新建和原路加宽，成都至青龙场段为新建复线，青龙场至乐山段为原路加宽。眉山境内约58.5公里，估算投资约61亿元。其中，青龙场至眉山试验段路线长28公里，沿成乐高速原路加宽，设计时速100公里、双向八车道(四扩八)，总投资估算约19.9亿元。已于2016年底开工建设，正在加快路基、桥涵、路面等工程施工，预计2019年全面建成。剩余路段正在进行驻地建设、临时场站建设等前期准备工作，预计2019年6月全线开工建设。