2号线一期增设3站今年开工 1/8/4号线也有新消息

2019-07-16青岛新闻网

按计划,2020年6月底开通8号线北段,年底开通1号线全线,2021年年底开通8号线、4号线全线,到2021年,城市轨道交通通车8条线,初步建成我市轨道交通骨干网络,实现解决交通拥堵与引领城市发展并重,未来青岛地铁越来越便捷,咱青岛人的出行将越来越方便!

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2号线一期增设3站今年开工 1/8/4号线也有新消息

2019-07-16 08:41:46 /qingdaoma /青岛新闻网

青岛地铁集团有限公司已组织相关单位完成《青岛市地铁2号线一期工程调整(轮渡站~泰山路站段)环境影响报告书(征求意见稿)》,依法进行信息公开,并征求与该项目环境影响有关的意见。受本规划直接或间接环境影响的公民、法人和其他组织可下载公众意见表填写意见。

2号线一期增设3站今年开工

据介绍,青岛地铁2号线一期工程调整方案(轮渡站至泰山路站段)起于市南区轮渡站,止于市北区泰山路站(在建),线路长约3.87km,计划于2019年开工建设,车站3座,均为地下站。

根据《青岛市轨道交通线网规划调整(2015年)》,在轮渡站预留过海至西海岸新区的延伸条件,同时泰山路站为原2号线一期工程起点站。

作为2号线一期工程的调整,本段工程线路起于市南区轮渡站,终止于市北区泰山路站(在建),主要沿着四川路、莘县路、新冠高架路西侧向北敷设,在金茂湾购物中心东侧设轮渡站,在惠民路路口南侧广场设小港站;出小港站后向西下穿地块拐入邮轮港启动区,在规划港兴路设青岛港站,而后线路向东下穿新冠高架、胶济铁路接入在建泰山路站。

本段为全地下线,地下区间均采用隧道工程形式,共有4个地下区间,地下区间总长度约3349米,主要采用TB法、矿山法施工工艺敷设,靠近新疆路设置。线路长约3.87公里,车站3座,均为地下站。

青岛市地铁2号线一期工程调整方案(轮渡站泰山路站段)线路连接着金茂湾商业区、国际邮轮港等重要片区,其中国际邮轮港片区更是承担着青岛市建设一流海洋港口、打造国际海洋名城的任务。

目前,上述片区均为青岛市西部老城区,现状及规划人口均较密集,但受胶济铁路及新冠高架阻隔等因素的影响,交通出行十分不便。

本工程的建设,接入了快速公共交通走廊,可有效解决西部老城区沿线交通需求,支持片区开发,同时为国际邮轮港的发展注入强大动力。

对于住在轮渡附近的小伙伴来说是不是一个超棒的消息呢~此外,2号线西段年底就要贯通了以后去台东就方便啦!

2号线西段年底通车

青岛地铁2号线是连接青岛东部、西部及北部的一条骨干线路,贯穿青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心以及北部生活中心。

2号线东段(李村公园站——芝泉路站)已于2017年底通车,西段(泰山路~芝泉路站)线路总长约4公里,共设置泰山路(与4号线换乘)、利津路、台东(与1号线换乘)、海信桥四个车站。

2号线西段计划于2019年年底开通运营。

除了2号线以外,1、4、8号线也将进入建设关键年,2021年年底前陆续建成通车。

4号线

地铁4号线工程西起人民会堂站,沿太平路、江苏路、热河路、辽宁路、华阳路、内蒙古路敷设,过海泊桥后,向东沿鞍山路、辽阳西路、辽阳东路、规划长沙路、李宅路(S296)山路至终点大河东站。

线路全长约30.9公里,全部为地下线,共设25座车站,其中,沙子口以西(含沙子口站)为一期工程,包括22座车站。

8号线

连接市区与胶东机场的交通快线——8号线将继续加大人力、物力和资源投入,做到土建按期完工,设备及时开工。2019年,8号线大洋站至胶州北站实现轨通,胶东镇站至胶州北站实现电通。

地铁8号线北起胶州北站,南至五四广场站,是连接青岛新机场、胶州湾北岸城区和东岸城区的核心骨干线路,也是山东省新旧动能转换首批优选项目。

8号线正线全长约61km,设车站18座。

1号线

2019年,1号线土建工程进入冲刺和收尾阶段。

地铁1号线整体线路为南北走向,线路全长约60km,形成了贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。

全线共设地下车站40座,车辆段2座、停车场1座,控制中心1座,主变电所1座。

线路南起黄岛区峨眉山路站,北至城阳区东郭庄站,串联黄岛、团岛、中山路、台东等众多核心区,途径黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、汽车北站等重要交通枢纽,是连接西海岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊。

按计划,2020年6月底开通8号线北段,年底开通1号线全线,2021年年底开通8号线、4号线全线,到2021年,城市轨道交通通车8条线,初步建成我市轨道交通骨干网络,实现解决交通拥堵与引领城市发展并重,未来青岛地铁越来越便捷,咱青岛人的出行将越来越方便!

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