三亚自我加压推进城乡公交建设提前1年完成

2018年12月26日下午，三亚61路(海棠小学—雅安村)、62路(三公里村—大茅村)公交线路通车，标志着三亚率先在全省实现建设制村100%通公交，提前一年完成交通运输部、省交通厅布置的任务，交出了一份满意的答卷。

三亚何以能提前一年完成建制村100%通公交的任务?12月27日，三亚市交通局道路运输科负责人接受记者采访时表示。

前两年，《中共中央 国务院关于打赢脱贫攻坚战三年行动的指导意见》和《国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》均提出到2020年“具备条件的建制村全部通客车”的明确要求。

对此，海南省道路运输部门提出采取措施确保2019年具备条件的建制村100%通客车的目标，而三亚率先在2018年就完成了建制村100%通公交的任务。

据分析，三亚提前一年完成建制村100%通公交的任务，是多方共同努力的结果。首先，市委市政府高度重视，将“村村通公交”作为重要民生工程来抓，各区各相关部门大力支持，做好资金、政策等保障，城乡公交迅速延伸;

其次是三亚市交通部门落实要求，自我加压，攻坚克难，积极主动开展调研，通过座谈、走访等形式，悉心听取百姓呼声，破解推进难点，创新思路连通了城乡公交的“后一公里”;

另外，近年来三亚市不断加大资金投入，推动农村公路升级改造，道路优化拓宽，满足了通车条件和安全保障，为城乡公交开通夯实基础。

据了解，下一步，三亚市交通部门将继续把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，落实好交通补贴政策。

助力打赢脱贫攻坚战和实施乡村振兴战略，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障，让广大农民得到实实在在的获得感、幸福感。