龙潭过江通道促进扬州发展,未来形势大好。

2019-08-21楼市扬州

最新进展!龙潭过江通道初步设计获批!据悉龙潭过江通道是连接南京、镇江、扬州三市的重要交通工程,对促进宁镇扬一体化、推动扬子江城市群具有十分重要的意义。

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龙潭过江通道促进扬州发展,未来形势大好。

2019-08-21 08:48:48 /kongyu001 /楼市扬州

  62.5亿元!

  政府斥巨资打造!

  宁镇扬一体化再传利好!

  最新进展!龙潭过江通道初步设计获批!初步设计概算约62.5亿元,建设工期5年。

  据悉龙潭过江通道是连接南京、镇江、扬州三市的重要交通工程对促进宁镇扬一体化、推动扬子江城市群具有十分重要的意义。

 

  01

  龙潭过江通道有新进展

  今天,江苏省交通运输厅官网发布最新消息,龙潭过江通道初步设计获江苏省发展和改革委员会批复,初步设计概算约62.5亿元,建设工期5年。

  龙潭过江通道路线起自仪征境内的江北长江大堤,以桥梁方式跨越长江主航道,经南京龙潭,止于与338省道交叉处。项目距离上游南京长江四桥约16.8公里,距离规划七乡河通道9.8公里,距离下游润扬大桥约28.6公里。

  龙潭过江通道路线全长4925米,主桥采用主跨1560米平行索面钢箱梁悬索桥,引桥采用钢混组合梁结构。

  项目全线按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/,路基宽度33.5米,桥梁设计汽车荷载等级为公路-I级。

  龙潭过江通道是《江苏省高速公路网规划(2017-2035)》“十五射六纵十横”高速公路网中S47仪征至禄口机场高速公路的组成部分,也是《江苏省城镇体系规划(2015-2030)》、《宁镇扬同城化发展规划》确定的过江通道。

  今年2月初,龙潭过江通道已与江苏省内一批重大项目工程同步宣布开工,预计2024年建成通车,工期5年。

  龙潭过江通道设计阶段大事记:

  2018年7月6日

  集团中标龙潭过江通道工程勘察设计项目

  2019年2月12日

  龙潭过江通道临时工程开工

  2019年2月27日

  龙潭长江大桥设计阶段科研专题专家咨询会

  2019年6月10日

  龙潭长江大桥专题中间成果评审会

  2019年6月14日

  龙潭长江大桥初步设计预审会

  2019年6月24日

  龙潭长江大桥初步设计咨询评估

  2019年8月2日

  龙潭过江通道工程主桥(塔、锚)施工图设计顺利通过审查

  2019年8月14日

  龙潭过江通道初步设计获省发展和改革委员会批复

  根据此前发布的消息,规划中的南京到盐城高速公路、仪征至禄口机场高速公路均借由龙潭过江通道跨越长江天堑。龙潭过江通道建成后,南京到扬州t;/span>

  龙潭过江通道的建成对策应长江经济带发展战略,推动扬子江城市群、宁镇扬一体化发展,提升南京首位度,加快构建综合立体交通走廊,优化过江通道布局,完善高速公路网络等具有十分重要的意义。

  02

  宁镇扬一体化再加速,拥江发展是必然趋势

  随着宁镇扬一体化不断推进,镇江主动融入长三角一体化、宁镇扬一体化!事关长远发展的重大基础设施项目也顺利推进。

  “未来,不仅市民将有更多的过江方式选择,江南江北的快速便捷通达,更将有助于巩固南京的国家综合交通枢纽地位,提升扬子江城市群核心城市功能,促进推动宁镇扬一体化和南京都市圈同城化发展,为提升城市首位度提供支撑。”

  除了现有的润扬大桥,镇江和扬州之间,还将迎来另外两条城际通道:镇江大桥(五峰山长江大桥)、润扬第二通道。而这两条城际通道,都位于镇江东部,为镇江东部发展提供了重要平台!

  镇江东部片区,依托丁卯高架,西接南徐大道,可达润州、丹徒等金港大道,30内可达大港、扬中等地。

  未来,可以从谷阳路一路向北,通过第二过江通道<地区经济越发活跃,未来镇江“一环”就是东部片区!

  而位于镇江东部片区的这些楼盘将直接受益,成为镇扬一体化的最大赢家。

  03

  镇扬两市未来规划将新增4条过江通道

  江苏省举行2019年全省重大交通项目集中开工仪式,全省41个重大交通项目正式开工。近年来,镇江交通利好频发,铁路、高铁、大桥等都陆续开工。

  根据《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划》(2018-2030)等规划,按照“高对高、快对快、主城对主城”的要求,镇扬两市未来规划新增4条过江通道:

  金山过江通道(铁路)

  润扬第二过江通道(公路S356、城市道路,接谷阳路)

  润扬第三过江通道(地铁)

  润扬第四过江通道(公路G233)

  谷阳路过江通道将为镇扬两市最先推进的城市型机动车过江通道。

  润扬第二过江通道

  2018年9月19日,润扬第二过江通道工程可行性研究阶段动床物理模型试验研究报告通过专家评审。

  拟建的润扬第二过江通道是《江苏省城镇体系规划(2015-2030)》中规划的公路过江通道之一,位于润扬长江大桥下游约15公里,距下游五峰山过江通道约21公里。该项目是联系镇江与扬州之间的一条重要通道,承担分流京沪、扬溧高速过江交通压力和联系长江两岸城际间快速联系功能,对于完善南北交通基础设施、加速经济发展具有重要意义。

  连淮扬镇铁路+五峰山过江通道

  2020年8月,五峰山过江通道在与连淮扬镇铁路同期通车!

  连淮扬镇铁路全长305.2公里,项目总投资464.62亿元,设计时速250公里,设16个车站,预计2020年8月达到通车运营条件!

  连淮扬镇铁路的五峰山过江通道工程,是我国首座公铁两用悬索桥,大桥设置八车道高速公路和四线高速铁路,同时也是世界上跨度最大、运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥,预计2020年8月通车。

  根据根据省委、省政府下达的目标任务,到2020年8月,两个项目将同时通车!

参考价格:价格11500-13000元/㎡

楼盘地址:临江路与鼎兴路(又名富民路)交叉口

楼盘电话:400-819-6383 转 436

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