轻轨10号线预计国庆试运营，华宇摩天交通利好再升级

来自重庆市城乡建委的消息称，轨道交通10号线一期工程已于6月底开始分段联调联试，预计10月1日开始全线试运行，今年底全线开通运营。10号线一期工程贯通了重庆北站南广场和重庆北站北广场，而位于重庆北站北广场正对面的华宇摩天，将迎来交通利好再升级。

重庆北站是口岸型综合枢纽，华宇摩天地处龙头寺板块两江新区前沿，西南交通枢纽中心，轻轨、公交、高铁、客运、机场等立体交通全城护航，成为华宇摩天强有力的交通利好。而近期，10号线的试运营、高铁公交化的基本实现和高铁接入外卖服务又成为华宇摩天三大新增交通利好。

南北广场贯通，导入磅礴消费人气

10号线一期工程起于江北区，止于两江新区王家庄，全长34公里，设有19个车站(1座高架站、18座地下站)。据介绍，10号线一期工程途经重庆北站、江北国际机场T3航站楼和T2航站楼、重庆国际博览中心等重要交通枢纽和市政设施，串联了观音桥组团、人和组团、空港组团、悦来组团，与3号线一起承担主城核心区南北向骨干公共交通的功能，今年底建成通车后可分流3号线1/3的客流。

随着重庆轨道交通不断升级及高铁的发展，位于重庆北站北广场的华宇摩天也迎来了新的机遇。项目紧邻轻轨10号线重庆北站北广场站，并与重庆北站南广场无缝链接，便于市民在高铁和火车之间相互转换，为项目导入磅礴消费人气，未来发展潜力无穷。

高铁公交化基本实现，交通利好再升级

10号线一期工程把重庆北站北广场和重庆北站南广场连接起来，无疑给华宇摩天注射了一针强心剂。此外，在高铁时代，成渝两地已基本实现高铁公交化，华宇摩天交通利好再升级。

目前，成渝两地平均每天班次48次，平均等待30就可以出发，一天24，有15个可以买到高铁票，基本实现了高铁公交化。高铁线路极大地缩小了城市距离，使得城市群间人流、物流效率与质量大幅度提高，拉动沿线经济和城市群的区域联系，带动相互间的经济发展。

高铁接入外卖服务，进入跃进时代

17年7月17日起，全国27个主要高铁客运站(包括重庆)，将推出动车组列车互联网订餐服务，为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。表明高铁已成为为最主要的交通工具之一，目前已开始着手于提升服务品质。

高铁作为中国新名片，未来十年都将成为高铁跃进时代，高铁也将作为新的经济增长极，改变城市格局，革新高铁经济面貌。重庆北站是处于内环以内城市核心位置的高铁站，口岸型高铁新商圈，庞大的客货流量，带动了口岸周边经济的快速发展，以及商业氛围的形成。华宇摩天位于重庆北站北广场正对面，一出北广场高铁站，乘客第一眼看到的就是华宇摩天，可视性极强，作为城市口岸地标，颇具投资价值。

华宇摩天——西南高铁经济投资新名片，北广场40万级投资品，期待与你相约。

销售动态：

建面约7—198㎡摩天汇商铺全城热销，单套建面约30-45㎡，整层建面约1000㎡摩天公寓将于8月19日全新加推!

地址：重庆北站北广场正对面