龙澜大道将进入高速推进阶段 有望明年全线建成通车

[摘要]记者获悉，龙澜大道北段的通车将打通新区西北片区大动脉，惠及周边近百万居民便利出行。

龙澜大道宝龙新村段施工现场。

龙澜大道的建设已进入高速推进阶段，北段即环观南路至观光路段将于年底建成通车。昨日下午，新区党工委副书记、管委会主任陈清率队召开新区交通工作现场会。记者获悉，龙澜大道北段的通车将打通新区西北片区大动脉，惠及周边近百万居民便利出行。

当天，陈清一行马不停蹄先后调研了龙澜大道北段施工现场、龙澜大道（宝龙新村）施工现场等八个交通项目。值得一提的是，作为深圳近期重点建设的“7横13纵”项目之一的龙澜大道工程，目前已进入高速推进阶段，北段（环观南路-观光路）将于年底建成通车，全线有望明年建成通车。龙澜大道南起福龙快速路，北至龙观快速路北段，是连接龙华和原大观澜片区的快速干道。道路全长约6.7公里，标准路幅宽70米，主线为6车道，辅道为双向4车道，道路标准为城市快速路，设计车速为80公里/，工程总投资为96662万元。

龙澜大道是观澜片区首条快速路，项目建成后将有效缓解新区日益严重的交通拥堵状况，为新区经济发展提供便捷的交通支撑，此外项目建成将对新区北部片区居民出行福田、南山提供极大便利。而率先通车的龙澜大道北段将打通新区西北片区大动脉，惠及周边近百万居民便利出行。

陈清一行还调研了福前路交通综治项目成果、华兴路交通设施提升效果、龙大高速大浪段市政化改造效果、龙澜大道福龙立交节点相关方案调整事宜、石清大道和平路清湖北站道路改造与地铁协调问题、石清一期梅观匝道现场拆迁问题。

其中，龙大高速大浪段市政化改造项目将于年底完工。该路段沿线聚集各类企业一千多家，居住人口约40万，市政交通功能需求极为强烈。该项目的实施，将改变主线两侧没有路灯和人行道的现状，有利于加快大浪片区城市化进程，改善区域交通与运输环境，提升道路沿线土地利用价值。

调研中，陈清要求，要加快推进交通项目建设，特别要推进一批投入少、见效快、方便老百姓出行的“短平快”项目建设。同时，加快打通断头路、道路升级改造等，让老百姓真正得实惠，以交通大建设推动新区大发展。

新区党工委委员、管委会副主任罗志辉参加活动。