重磅！嘉兴要建机场了，计划9月开工！

　　重磅消息!

　　嘉兴军民合用机场飞行区计划9月开工 !

　　3400米的跑道

　　2.57万平方米航站楼

　　等级相当于上海虹桥!

　　在“嘉”坐飞机实现啦!

　　5月9日，嘉兴召开大湾区大花园大通道建设新闻通气会，会上，相关部门负责人通报了嘉兴大通道的有关规划建设情况。

　　嘉兴军民合用机场飞行区9月开工

　　作为嘉兴大通道建设中的标志性工程，嘉兴军民合用机场项目也有了最新消息：机场飞行区计划于今年9月开工建设，机场全年计划完成投资14亿元。

　　据上述负责人介绍，目前，嘉兴军民合用机场项目正在按计划有序推进，在工程可研、专项规划编制和报批、机场区域征迁等方面，都取得了突破性的进展。

　　2018年12月24日，嘉兴军民合用机场工程奠基暨配套工程举行开工仪式。嘉兴市领导表示，机场是一个城市能级的重要标志;能够建设一个属于嘉兴的机场，是全市人民长久以来的“航空梦”。

　　这一项目的建设将对嘉兴进一步强化长三角综合交通枢纽地位，更高水平参与长三角一体化发展国家战略起到非常重要的推动作用。

　　新建的机场有何优势?

　　按照初步规划，嘉兴机场改扩建工程将新建一条3400米的跑道、2.57万平方米航站楼，确保满足客货并举的民航综合性运输机场发展的要求。

　　3400米的跑道、2.57万平方米的航站楼，这是什么概念?

　　据楼盘君了解发现，如上海虹桥国际机场机场1号航站楼由A、B两座候机楼紧密相连，面积达8.2万平方米(A楼5万平方米，B楼3.2万平方米)。

　　其中有13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位。上海虹桥国际机场拥有中国国内首个近距离跑道。

　　第一跑道：长3400米、宽45米;第二跑道：长3300米、宽60米。

　　又如杭州萧山国际机场拥有三座航站楼，共37万平方米;共有两条跑道，长度分别为3600米和3400米，可满足A380及以下机型备降要求。

　　从对比中不难看到，嘉兴机场航站楼面积虽然不能跟这两大机场相比，但跑道长度似乎并不弱于这两大机场。

　　机场项目如何落地?

　　十年追梦。

　　2010年10月嘉兴军民合用机场项目经国务院、中央军委批复立项，2017年3月经空军同意实施跑道转向，打开了航空产业巨大的发展空间。该项目功能定位为客货并举、以货为主的民航运输机场。

　　项目已列入省重大交通基础设施项目、大湾区建设行动计划重点工程、嘉兴“建党百年”标志性工程，是推动嘉兴未来发展的新的重要引擎。

　　根据此前规划，嘉兴机场将新建一条3400米的跑道，2.57万平方米航站楼。嘉兴机场的飞行区等级为4E。这个4E是什么意思呢?“4E”是国际机场飞行区等级之一，仅次于4F级机场，是国内机场等级中第二级别的机场。

　　以下这些飞机都能在嘉兴机场起降↓↓↓

　　波音747

　　空客A340

　　嘉兴机场的定位则是错位竞争，主要以航空货运为主，客运为辅，打造嘉兴航空物流和航空产业基地，拉动嘉兴新一轮经济增长。

　　另外，嘉兴市民关注的机场可能带来的噪声问题，根据此前报道，嘉兴机场已经进行了跑道方向的转换，也就是说调整方向后新建的嘉兴机场跑道，将改变原来飞机从市区上空飞过的情况，噪声问题也将大大缓解。原先嘉兴城西片区居民居住环境将进一步提升。

　　嘉兴机场未来发展前景

　　嘉兴机场选址在秀洲区，G60沪昆高速、乍嘉苏高速、320国道就在机场旁边，嘉兴南站、，是华东地区最大的，上海杭州的水果很多都是从这里出去的，我们知道，一些高档水果和进口水果都是要坐飞机的。机场南面是洪合、濮院的羊毛衫，再过去是海宁皮革、桐乡皮草产业带。再加上嘉兴经开区内的电子装配工业，这些最好都是用飞机运。

　　根据航空专家分析，嘉兴机场要重点发展航空物流，客运方面可以引进春秋、亚洲航空这种廉价航空公司，就是那种机票很便宜的公司，吸引穷游的旅客，廉价航空公司在上海停一架飞机，要花很多钱，如果飞到嘉兴，成本就大大降低。如果配套做好，嘉兴机场出门就是机场未来客流量完全不需要太担心~