地处昆明高铁东南“第一站”石林凯旋城有什么理由不火？

出行是否便捷一直以来都是人们比较关心的话题，不论是从古时的马车开始，还是如今的汽车、高铁、飞机，便捷的出行交通工具总让人们觉得心情舒畅。

作为众多交通工具之一的高铁，以“速度快”、“安全性好”、“舒适方便”等特点成为人们出行中最偏爱的选择。

而随着高铁高速发展以及落地全国各地，为高铁必经城市带了巨大的影响， 一条条“财富线”逐渐形成，于是就有人形象的比喻“高铁一响，黄金万两”。

2008年8月，条高铁——京津城际铁路正式开通，此后，高铁建设规模逐年扩大，覆盖城市越来越多。

随着高铁建设规模的逐年扩大，高铁周边经济也得到了较大的带动，不论是就业机会、住宿业、餐饮业还是旅游业都跟着有了跨越式发展，而其中最为受益的可以说是房地产行业。如今，“跟着高铁去投资”已成为众多买房人、投资者主要考虑的因素。

比如，高铁南京南站建成前南京南站片区楼面地价仅不到6000元/㎡，建成后3年内，已达17092元/㎡，而2016年底，南京更是拍出了27350元/㎡的区域最高楼面地价。几年时间，南站片区成交楼面地价上涨了超350%。

2012-2014年，贵阳的住房均价仅5000元/㎡左右，沪昆高铁上海至贵阳段开通后，贵阳房价开始出现较明显的上涨，2017年年尾贵阳房价已经涨至约7500元/㎡，而到2018年，贵阳全市房价涨幅已达25%。

此外，武汉高铁开通的前2年，沿线区域房价上涨速度最快;杭州的高铁盘上涨超100%;长沙高铁开通后，房价上涨15%。

说回到云南，随着2016年底沪昆高铁贵阳至昆明段全线开通，昆明楼市也受益颇多，房价开始逐渐上涨，尤其是建有高铁南站的呈贡区。几年前，呈贡区域楼盘的价格基本上维持在4000元/㎡左右，而据统计，2016年四季度，呈贡片区整体新房均价较上半年的增长幅度接近10%，部分新开盘项目售价大多超过7000元/㎡。

这些数据无一不证明：高铁的所经之处，会带来房价的大幅上涨。

与沪昆高铁一同开通的还有云桂高铁，这段高铁沿线的城市经济势必也将受到带动，那么，昆明至桂林高铁“第一站”的石林自然不言而喻。

根据网络数据显示，石林房价2018年来一路飙升，不论是新房价格还是二手房价格均出现逐步上涨的态势。

其实，作为昆明东南高铁“第一站”的石林，从房价来说目前仍处于洼地，未来势必吸引众多投资者的目光。

近年来，随着行政中心迁建、旅游城市的建设，以及一系列配套城市道路、市政设施的开工建设，石林的发展已经转移向新城区，靠近石林风景区发展，整个新城区域将成为石林最佳人居不二之选!

坐拥高铁进入石林门户位置的凯旋怡景项目，位于石林核心区域，离财富中心、石林冰雪世界、国家*级石林风景区、长湖风景区环伺四周。

石林凯旋·怡景20万㎡大盘，五证齐全

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