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S1线应急救援总队成立 综合应急预案及“应急处置卡”同时发布
9号上午,苏州市轨道交通S1线应急救援总队在S1-TS-09标顺帆路站揭牌成立,S1线综合应急预案及“应急处置卡”同时发布。在建立S1线工程安全质量及风险管控信息平台,建设安全培训基地、智慧工地信
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9号上午,苏州市轨道交通S1线应急救援总队在S1-TS-09标顺帆路站揭牌成立,S1线综合应急预案及“应急处置卡”同时发布。在建立S1线工程安全质量及风险管控信息平台,建设安全培训基地、智慧工地信息中心的基础上,S1线从制度、组织、个体等方面系统性加强应急管理工作,构建起多维度安全防护网。
据苏州轨道交通市域一号线有限公司安全质量部工程师滕长浪介绍,S1线应急救援组织分为总队、支队、分队三个层次。其中,总队设于中铁二十局集团S1-TS-09标项目经理部,配备专职人员25名,并配有阿特拉斯(D9)等大型机械、设备共计15类,小型设备机具20类,常用救援物资4类,常备物资及备件118类。S1线全线下辖5个支队和9个分队。总队将协助建设单位指导全线应急救援支队、分队的建设、演练、教育、培训和考核等工作,并联合昆山市应急管理局、各管线产权单位等,建立以土建标段自救、相邻标段互救、总队驰援救援为核心的应急救援机制,保证在突发状况时,多方信息互通、资源共享、人员共用、安全共治。
S1线工程综合应急预案规定了事件分级、应急组织机构及职责、应急处置流程、保障措施、预案管理等18个方面,覆盖事件预警、信息报告、应急响应、后期处置的全过程,详细描述应急救援组织体系中各机构应承担的救援职责。S1线应急救援总队队长雍建明介绍,这份综合应急预案就像是“救援说明书”,各部门、各单位、各小组、各组员的职责一目了然,事故预警启动后,按照说明书上的流程图和标准化指导,就能忙而不乱、有条不紊,有组织有步骤地高效处置,避免因人员慌乱无措或处置不当造成二次伤害。
S1线每位项目管理人员的胸前还必须佩戴“应急处置卡”。据介绍,这相当于每位工作人员的“安全身份证”。记者看到,苏州轨道交通市域一号线有限公司工程管理部部长郭磊的“应急处置卡”正面印有所在组别的各成员联系方式,方便第一时间联络,背面则是救援职责。
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