青荣城铁28日正式开通运行
青荣城铁28日正式开通运行

威海共设四个站点 其中威海和荣成都是始发站
青荣城际铁路威海段共设4座车站。其中，威海站建筑面积10000平方米，荣成站建筑面积10000平方米，威海北站建筑面积3000平方米，文登东
站建筑面积2500平方米。沿线贯穿14个镇、51个村，正线长66.5公里。

青荣城铁28日正式开通运行 全部列车时刻表出炉
城铁开通首日现场，自动售票机前排满了前来购票的市民。据了解，12月28日当天开行的列车为：G458次由荣成至上海虹桥，G472次由烟台南至北京南，D6051次由济南至烟台南，D6052次由烟台南至济南西，D6091次由即墨北至荣成，D6077次由济南西至荣成。通车首日，威海去往北京的动车暂时没有发车安排。

区域经济发展迎机遇
高铁时代的来临将对于威海区域经济的发展有哪些促进因素和影响，相关人士表示，高铁时代的到来，缩短了威海与全国联系的时空距离，减少了时间成本和物流成本，而威海的产品还有消费品都是大进大出的，尤其是高铁的开通，还将进一步带动威海旅游业的发展。

"N经济圈"将形成
专家称，高速铁路的快速发展，正在打破中国传统沿江沿海经济格局，改写城市经济版图，为城市发展注入新活力。 随着武广、郑西、沪宁、京沪等高铁先后建成通车，高批以高铁为依托的高铁经济圈正悄然兴起，区域经济全面扩容。

城铁布局威海经济圈 轻轨周围尽享便利生活
城市的发展需要契机。奥运会、世博会、世界杯等契机，会让城市在某个瞬间为人所熟知，而真正能让一座城市永葆生机的，往往是交通的变革。高铁在人们看来已经不仅仅是一个词语，它更是一种交通大变革，一股驱动城市前进的力量。