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太原武宿国际机场三期 轨道交通线将通过站厅换乘
7月15日消息,太原武宿国际机场三期改扩建工程综合交通中心配套(轨道交通土建预留)工程可行性研究报告通过省发改委批复。建设方案显示,磁悬浮R1线、地铁1号线、地铁3号线之间,将通过站厅换乘。
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7月15日消息,太原武宿国际机场三期改扩建工程综合交通中心配套(轨道交通土建预留)工程可行性研究报告通过省发改委批复。建设方案显示,磁悬浮R1线、地铁1号线、地铁3号线之间,将通过站厅换乘。
该工程建设内容为:与太原武宿国际机场T3航站楼综合交通中心及停车楼同步实施的1号线、3号线、Rl线预留车站土建工程。建设方案显示,R1线、1号线、3号线预留车站为地下双层车站,按照距离T3航站楼由近到远,依次平行敷设于综合交通中心和停车楼下方,形成三岛六线,站台宽度均14米,有效站台长度均为140米。三线之间通过站厅换乘,并通过接驳通道及楼扶梯实现与综合交通中心、T3航站楼及武宿商务区的衔接。
工程总投资预计8亿余元。其中,1号线和3号线车站土建按最高时速80公里、6辆编组的地铁A型车预留。考虑到R1线制式的不确定性,为降低预留工程风险,土建按最高时速120公里、6辆编组的中低速磁悬浮车辆和最高时速120公里、6辆编组、市域A型车进行包容性设计。
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