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地铁运行次数多了之后，线路曲线钢轨磨损程度加重，不管是危险性还是对地铁材料的损害都很大，所以需要及时调整。
无锡地铁一号在你不知道的时候做了这件大事！换轨成功！
2020-11-25 11:06:04 /15061335989 /无锡楼盘网地铁运行次数多了之后，线路曲线钢轨磨损程度加重，不管是危险性还是对地铁材料的损害都很大，所以需要及时调整。
无锡地铁一号线最近就在你不知道的情况下，采取曲线钢轨调边的方法，完成了从南禅寺站到谈渡桥站的曲线96米钢轨调边，及两根23米钢轨单根抽换工程。
曲线钢轨调边即是在在钢轨剥落掉块不影响钢轨调边使用前，利用左右股钢轨调边，则无需使用新轨，每公里可节约130余万元运营维护成本。
此次施工，工人们经过前期的反复、仔细测算，施工当天晚上一次性将所有波导管快速拆除并成功安装，在三天内就完成了钢轨调边所需要的所有施工程序，在不影响使用的情况下快速完成了施工。
本次施工，多班组齐心协力，既保证了时间又保证了安全，给无锡点个赞！
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