无锡接下来的交通规划与改造消息！340省道接近尾声、高浪路改造...

无锡对于交通一直很重视，不管是地铁、高架、高速、等等都一直在发展，为居民出行提供便利。而接下来，无锡还有一大波交通改造与规划的消息，具体如下：

340省道无锡段改扩建工程

340省道是苏南地区向西直通马鞍山的一条出省通道，全长164.2公里。

其中无锡段起自江阴市顾山镇，向东接苏州常熟，向西经江阴、锡山、惠山接常州，道路线全长约53.47公里，道路为双向六车道，横贯无锡、连接苏锡常三市。

目前无锡段只剩惠山区东西段主体工程未完成，11月24日惠山区西段开工，而东段已经在建设中，已经接近尾声，340省道整体通车在即。

340省道作为江苏省道网的重要组成部分，不仅增加了无锡市北部地区横向的高等级通道，也使路网整体布局更加优化和完善，进一步提升了交通运输对经济转型升级发展的服务保障作用。

高浪路快速改造

高浪路于本月底将进行封路改造，改造路段起于蠡湖大道学府立交，与蠡湖大道相接，经五湖大道、立信大道、贡湖大道、南湖大道、瑞景道、跨华清大道和菱湖大道，终点东接京杭运河高浪大桥西侧桥台，路线全长8350米。

因为高浪路采取封闭改造，所以有些路过高浪路的市民则需要绕行，目前提供的绕行通路建议有：

高浪路两侧居民向蠡湖新城、市区方向可由观山路或周边支路南北绕行；

向新吴区方向可由路况较好的吴都路绕行；

对于往新安方向的市民而言，华清大道、运河西路都可借道；

此外，施工期间，建设单位还将配合交警部门对周边多个交通路口实施节点优化，包括主要道路交叉口拓宽改造、标志标线调整、交通微循环、交通设施改造等四个类型，共涉及19个点位，提升道路分流能力。比如在观山路与立德道交叉口新增可变车道等，增加交通容量，分担高浪路绕行压力。

除了340省道与高浪路的消息外，锡澄一体化建设也有了新进展。

暨南大道（S357）西延规划已经提上日程，建成后可与西环线实现贯穿。西环线（S261）唐平大道以北已全部通车，与暨南大道相接，是去往江阴与常州的主干道。而徐霞客大道也有新进展，项目部分标段已完成招标。

锡澄一体化建设的各个路段都在进行中，相信建成的那一天指日可待，以后去往江阴常州会更加方便。