珠海高新互通立交或批复

据珠海市发展和改革局消息，《珠海市公路局关于申请审批高新互通(金琴路口～兴业路口)立交工程项目建议书的函》近日获批复，珠海市政府将统筹安排近18.21亿元，用于建设高新互通(金琴路口～兴业路口)立交工程项目。

从此，又一个高规格立交项目即将启动，城市交通格局将再一次扩容，拥堵情况也将大大缓解!

批复中透露，项目建设主要为了实现兴业快线、港湾大道、金琴快线、金琴快线北延段及京珠高速连接线主流方向的快速、无缝衔接。

项目的建设将有效强化高新区内部交通联系，优化珠海市区对外联系通道，营造畅通的出行环境。

项目位置：设计起点位于现状金凤路-港湾大道交叉口西侧，与京珠高速连接线工程相接，项目起点新建金琴快线立交与金琴快线工程、金琴快线北延段工程衔接，线位沿现状港湾大道两侧布设高架桥至哈工大路交叉口后往南转至哈工大路，沿现状哈工大路布设高架桥继续往南，设计终点与兴业快线跨金唐路跨线桥相接。

项目包含港湾大道段(含金琴快线立交)和哈工大路段(含哈工大路立交)两部分。路线全长3.683km，主线设计速度60km/h，辅道设计速度为40km/h。

其中，港湾大道路段西起官塘路口附近，终点东至西堡路，沿线与金琴快线、哈工大路、金星路、西堡路相交。

采用双向6车道主线高架+双向6车道地面辅道，设计长度约1.868km。

哈工大路段北起于港湾大道，终点南至金唐东路北侧，与兴业快线工程衔接，沿线与港湾大道、金荷路、软件园路、金唐东路相交。

采用双向4车道主线高架+双向4车道地面辅道，设计长度约1.815km。

金琴快线立交为三层立交，港湾大道段主线高架自金琴快线交叉口外侧上跨金凤路后下地接回港湾大道;

金琴快线设双向6车道高架桥上跨港湾大道段主线高架和金琴地面交叉口，与金琴快线北延段高架桥对接;

哈工大路立交为港湾大道两侧主线高架桥上跨哈工大路，主线高架桥通过两条定向匝道与哈工大路主线高架桥衔接。

主要建设内容包括：道路、桥梁、市政管网、景观绿化、路灯照明、交通工程及安监设施等。

2018年5月22日，珠海市住房和城乡规划建设信息网曾公布高新互通(金琴路口-兴业路口)立交工程批前公示。