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柳州官塘大桥首片钢箱梁精准就位 工程进入钢箱梁安装阶段
6月22日晚7点,柳州官塘大桥首片钢箱梁精准就位,标志着工程进入钢箱梁安装阶段。 柳州官塘大桥钢箱梁为单箱单室扁平流线型全焊钢箱梁,共44片,全长461.66米,宽39.5米,本次吊装的1#
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6月22日晚7点,柳州官塘大桥首片钢箱梁精准就位,标志着工程进入钢箱梁安装阶段。
柳州官塘大桥钢箱梁为单箱单室扁平流线型全焊钢箱梁,共44片,全长461.66米,宽39.5米,本次吊装的1#梁为11.33米,钢箱梁最大吊重245吨。施工采用钢箱梁千斤顶拖拉工艺和钢箱梁桥面吊机安装工艺。
为了保证钢箱梁吊装万无一失,项目部邀请内外部专家进行方案评审,组织监理、监控、欧维姆公司、建筑公司等相关单位召开了工艺流程前期准备会和主桥钢箱梁安装施工方案交底会。现场施工克服了吊装空间狭窄、天气情况恶劣等困难。最终平稳地将1#钢箱梁吊装在拖拉支架上。这是继拱肋合龙后,又一标志性节点。
同步施工的还有主拱提升支架拆除、东西岸桥面铺装混凝土浇筑。为保证年底通车,各作业面都在紧张有序的施工。
【新闻链接】
官塘大桥总投资约12亿元,顺延莲花大道跨江而过,连接莲花大道与柳东新区。大桥主线全长1155米,主桥宽41米,长560米,桥形采用罕见的一跨过江结构,水中不设桥墩
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