贵阳轨道2号线沿线设计过评审

贵阳轨道2号线啥模样?

“沿线及重要站点周边城市设计”通过专家评审

以白云区七机路口站为起点，南明区森林公园为终点

日前，随着贵阳市轨道交通1号线首通段的成功试运营，贵阳市民终于乘上了期盼已久的地铁。都说地铁开通将对一个城市整体改造，那么在你心中未来的贵阳会是什么样子呢?《贵阳市轨道2号线沿线及重要站点周边城市设计》(以下简称《设计》)日前正式通过专家评审，为未来的贵阳画下了一张蓝图。

据了解，由市规划局组织编制的《设计》主要是为了解决轨道2号线交通建设中沿线土地开发、交通、商业、生态保护等问题。

《设计》提出了以产业升级打造为基础的产业核心与经济之脉，以城市人文与公共设施提升为基础的设施共享核心与人文之脉，以生态保护、旅游管理为基础的景观核心与生态之脉，以土地开发、旧城改造为基础的功能核心与空间之脉的营建逻辑。

《设计》研究范围以轨道2号线为轴心，两侧各500米影响范围，以白云区七机路口站为起点，南明区森林公园为终点，作为本次设计的重点研究区段;森林公园至水淹坝(2号线延伸段)为本次设计协调研究范围。规划设计范围是主要站点周边300米，一般站点周边150米。《设计》拟将喷水池+紫林庵周边、马王庙、诚信南路、三桥站、金鸭村、茶园村、七机路口、云峰路、长岭路、阳明祠、富源北路、森林公园周边作为重点范围进行管控。

《设计》通过分析发现周边公共设施布局不匹配，文化设施布局丰富，但有待提升，绿地存量丰富，但宜人性有待提高，公交分布虽然比较均衡，但是接驳方式有待优化。结合贵阳未来发展，《设计》提出了在2号线周边，产业布局以打造现代服务业聚集区，新型城市商务、复合聚居区、现代活力生活区为主;文化布局结合沿线阳明祠、文昌阁、东山寺等历史遗存，白云区、贵钢老厂区改造，提出了文化产业园区的设计构想;地下空间的使用兼顾商业、办公，重点解决人流疏散问题。《设计》根据上位规划提出了新建42所学校，新增6家医院，以及新建影剧院、展览馆、艺术馆的设想。《设计》还对通风走廊、绿道、海绵城市等提出要求。

为确保《设计》能够真正地发挥规划的作用，在评审会上，专家提出要进一步突出重点，彰显特色，确保设计内容的可操作性，同时加强与法定规划的衔接，确保设计内容的严肃性，进一步明确现状建筑改造和利用如何处理，体现城市设计实际成果。同时重点研究轨道“活力圈”定位，加强公共空间的营造和界定。