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全面对接粤港澳 中山打造综合交通枢纽!
中山要增强交通联系,全面、深度融入粤港澳大湾区交通网,打造珠江西岸区域性综合交通枢纽。
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市委十四届四次全会提出,要积极融入粤港澳大湾区建设,推动形成全面开放新格局。要增强交通联系,全面、深度融入粤港澳大湾区交通网,打造珠江西岸区域性综合交通枢纽。
其中,重点提到要努力实现与粤港澳大湾区城市1对接,与广州、深圳等核心城市30快速对接。
推进粤港澳大湾区交通网建设,中山有哪些新进展?重磅好消息来了!
中山动工建设新客运码头,去粤港澳城市更快捷了!
中山港新客运码头是一个现代综合体项目,于去年9月开工建设,截至6月底,完成投资约2.2亿元。目前正在开展水上PHC桩打桩、港池和临时航道疏浚、构件预制以及剩余搅拌桩施工。
现中山港客运码头建设有4个500吨级客运泊位,近几年年均旅客吞吐量约为120万人次。新中山港客运码头建成后,预计到2020年旅客吞吐量约243.5 万人次,到2030年旅客吞吐量约达到255万人次。
中山到港澳深的时间将大大缩短!
码头距离香港机场约23海里,行程约50;码头距离澳门机场约29海里,行程约55;从码头乘船至深圳机场,仅需约28。
新码头建成后,还将谋划开通中山至深圳蛇口、中山至澳门机场等航线,加上现有的深圳机场和香港机场航线,未来的新客运码头将成为珠江口西岸前往3大国际机场的重要水路客运枢纽!
在去年开通深中水上巴士的基础上,中山正在谋划到深圳前海及珠江西岸其他城市的水运线路。
通过连接主城区与翠亨未来更将与深中通道相连。届时从中山主城区到香港,能轻松实现水陆联运、无缝对接!
中山将全力完善马鞍港区配套设施,加快新客运码头及综合体建设,随着中山港客运码头的东移,会给新港周边的相关产业带来发展的机遇!
融入粤港澳大湾区建设,中山将在这些方方面面进一步落实!
作为粤港澳大湾区几何中心城市, 相信中山未来发展将大放异彩!
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