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铁路上海东站将落户浦东新区 规划10台22线
[摘要]铁路上海东站站址从惠南黄路移至祝桥镇,规模上也从2015年专项规划中的“4台9线”增加到“10台22线”,车站占地面积从14公顷增加到46公顷,建成后将成为仅次于虹桥站的上海第二大客运火车站。
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[摘要]铁路上海东站站址从惠南黄路移至祝桥镇,规模上也从2015年专项规划中的“4台9线”增加到“10台22线”,车站占地面积从14公顷增加到46公顷,建成后将成为仅次于虹桥站的上海第二大客运火车站。
日前,上海规划局网站发布了《沪通铁路二期专项规划调整公示》,铁路上海东站站址从惠南黄路移至祝桥镇,规模上也从2015年专项规划中的“4台9线”增加到“10台22线”,车站占地面积从14公顷增加到46公顷,建成后将成为仅次于虹桥站的上海第二大客运火车站。
公示显示,上海东站主体位于上海高速(G1501)以东,申嘉湖高速(S32)以北,机场河以西,闻居路以南,金亭公路以北,现在的香格里拉路,规划10台22线(含正线),规划控制规模约46公顷。
动车所的地址位于祝桥和惠南地区:动车所位于上海绕城高速(G1501)以东,拱极东路以北,规划盐大路以西,盐朝公路以南,规划检修库线10条,存车线40条,规划控制规模约58公顷。
今后,上海四大火车站有利于铁路客流更有序地进出上海。
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